Respuesta rápida
Busca entre 8 y 15 anuncios del mismo modelo, motor, año (más/menos uno) y kilómetros (más/menos 30.000), calcula la mediana y ajusta: resta el mantenimiento pendiente (neumáticos, distribución, frenos), resta por falta de historial, suma si tiene garantía de profesional. El resultado es el precio justo. El margen de negociación normal está entre el 3 y el 8 %.
Paso 1: comparar lo comparable
Mismo modelo, misma motorización (no compares un 1.0 con un 1.5), mismo cambio, año igual o uno arriba o abajo, kilómetros similares. Anota los precios de los anuncios de tu zona y de Madrid. Descarta el más caro y el más barato y quédate con el valor central.
Paso 2: ajustar por kilómetros
Orientación: cada 10.000 km de diferencia respecto a la media mueve el precio un 2-3 % en coches de 5-10 años. Un coche con 40.000 km menos que la media puede valer un 8-10 % más.
Paso 3: restar lo que le toca
- Neumáticos por debajo de 3 mm: 300-600 €.
- Distribución sin factura y en plazo: 400-900 €.
- Frenos gastados: 200-400 €.
- ITV a punto de caducar: 50 € más el riesgo.
- Golpes de chapa visibles: 150-400 € por panel.
Paso 4: ajustar por historial
Sin libro de mantenimiento ni facturas: resta un 5-10 %. Con historial completo en concesionario: vale el precio de mercado o algo más.
Paso 5: garantía y vendedor
Un profesional con garantía de un año, transferencia incluida y coche revisado justifica entre un 5 y un 10 % más que un particular equivalente. Es lo que te costaría cubrirte por tu cuenta.
Cuánto se negocia
En concesionario, entre un 3 y un 5 % o extras (neumáticos, garantía ampliada, gestoría). Entre particulares, hasta un 8-10 % si el anuncio lleva tiempo o hay defectos claros. Ofertas por debajo del 15 % del precio de anuncio rara vez prosperan.
Señales de precio sospechoso
Un coche un 20 % por debajo de mercado tiene un motivo: importación con historial incierto, kilómetros dudosos, siniestro reparado o simplemente una estafa. Investiga antes de ilusionarte.
Fuentes
Ministerio de Hacienda, tablas de valoración · Portales de anuncios de ocasión · Guía: cómo negociar el precio · Guía: cuentakilómetros manipulado
